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HAWE/德國(guó)哈威原裝節(jié)流閥ED11\\RD11\\RD41主要用于當(dāng)壓力下降很大時(shí)用于降低介質(zhì)壓力，無(wú)流量負(fù)向反饋，無(wú)法補(bǔ)償由于負(fù)荷變化而引起的速度不穩(wěn)定性，RD11節(jié)流閥通常只適用于負(fù)載變化較小或?qū)λ俣确€(wěn)定要求較低的場(chǎng)合。

HAWE/德國(guó)哈威單向節(jié)流閥主要用于當(dāng)壓力下降很大時(shí)用于降低介質(zhì)壓力，無(wú)流量負(fù)向反饋，無(wú)法補(bǔ)償由于負(fù)荷變化而引起的速度不穩(wěn)定性，RD11節(jié)流閥通常只適用于負(fù)載變化較小或?qū)λ俣确€(wěn)定要求較低的場(chǎng)合。

HAWE/德國(guó)哈威止回閥RC1E特別緊湊。下圖是我們公司的實(shí)景拍攝。這種小型止回閥屬于RC型系列。它是一個(gè)用于擰緊孔的管狀連接。不要看這個(gè)止回閥很小，工作壓力很高，可以達(dá)到700bar，流量可以達(dá)到60lpm。

HAWE/德國(guó)哈威截止閥RK和RB型單向閥可用螺栓緊固。RK和RB型彈簧加載式單向球閥極為堅(jiān)固，并且不易沾染污垢。

HAWE/德國(guó)哈威止回閥RB3在閉合的狀態(tài)下是毫無(wú)泄露的，它的排油管道減輕了控制活塞背面的負(fù)載，通過(guò)了這一單獨(dú)的減載，閥的操控性能可不再依賴回流時(shí)的壓力，它可被用于工業(yè)液壓和行走液壓機(jī)械。

HAWE/德國(guó)哈威直動(dòng)式單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無(wú)法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動(dòng)，或者用于氣動(dòng)系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動(dòng)。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

HAWE/德國(guó)哈威單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動(dòng)。但在液壓回路中需要油流反向流動(dòng)時(shí)又可利用控制油壓，打開(kāi)單向閥，使油流在兩個(gè)方向都可流動(dòng)。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。

HAWE/德國(guó)哈威單向閥應(yīng)用范圍為： *當(dāng)與通常產(chǎn)生泄漏的滑閥式方向閥一起使用時(shí)，液壓缸可以在零泄漏的情況下鎖定 *作為雙作用液壓缸返回時(shí)方向閥的回油通道*作為液壓控制的回流閥或循環(huán)閥

HAWE哈威柱塞泵R型徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過(guò)多達(dá)6排柱塞缸的并聯(lián)配置，可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出。一般情況下，電機(jī)驅(qū)動(dòng)泵，并通過(guò)法蘭和聯(lián)軸器與泵聯(lián)接。特別令人感興趣的是該泵可派生多個(gè)壓力輸出口。

HAWE/德國(guó)哈威手動(dòng)泵H型、HE型、HD型、DH型手動(dòng)泵有單作用與雙作用兩種結(jié)構(gòu)形式。單作用手動(dòng)泵僅為手柄運(yùn)動(dòng)的一個(gè)方向供油，而手柄反向運(yùn)動(dòng)時(shí)為吸油動(dòng)作。雙作用手動(dòng)泵在手柄往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)均為供油和吸油，派生型泵吸油側(cè)可承受至150bar壓力。

HAWE哈威水泥廠柱塞泵是德國(guó)哈威R和RG型液壓泵是徑向柱塞泵。泵元件提供潤(rùn)滑液壓油，同時(shí)產(chǎn)生與連接的負(fù)載電阻相反的反壓。 R 型和 RG 型徑向柱塞泵用途廣泛，不僅可以用作油箱外的電動(dòng)泵，還可以安裝在液壓站的油箱中。 這些泵通常用于向油壓系統(tǒng)中的液壓消耗器供應(yīng)液壓油。最大安裝容量可達(dá) 30 kW，具體取決于尺寸。

HAWE哈威高壓柱塞泵是由配有閥門(mén)的星形柱塞缸組成。通過(guò)六排柱塞缸的并聯(lián)配置，可以實(shí)現(xiàn)更大的流量輸出。一般情況下，電機(jī)通過(guò)法蘭和聯(lián)軸器與油泵連接。全封閉泵殼可安裝在油箱內(nèi)部或外部。特別有趣的是，HAWE徑向柱塞泵可以產(chǎn)生多個(gè)壓力出口。通過(guò)組合泵站蓋上的各種連接塊和閥塊，可以實(shí)現(xiàn)完整的液壓控制系統(tǒng)。